W Audi S3 skupiliśmy się na redukcji hałasu pochodzącego od kół i nawierzchni. Plastikowe nadkola zostały wyciszone matą Car Comfort Profi 1,5 mm oraz laminatem Bitmat B5s, który dobrze sprawdza się w strefach narażonych na wilgoć i zabrudzenia.
Metalowe nadkola otrzymały matę Car Comfort Profi 1,5 mm, a jako drugą warstwę zastosowano StP Noise Liquidator, skutecznie tłumiący drgania blachy i ograniczający szum drogowy.
Bagażnik został wyciszony matą Car Comfort Profi 1,5 mm jako warstwą bazową, a następnie uzupełniony materiałami Bitmat B5s oraz Bitmat M5s, które pochłaniają drgania i ograniczają rezonanse tylnej części nadwozia.
Takie połączenie materiałów poprawia komfort akustyczny w kabinie i zmniejsza hałas słyszalny podczas dynamicznej jazdy.
Efekt końcowy to realna redukcja hałasu o 2 dB, szczególnie odczuwalna na autostradzie i przy wyższych prędkościach.
.webp)
.png)
