Klient dostarczył dokładki progów Maxton Design, montaż wymagał starannego dopasowania do fabrycznej linii nadwozia S3. Tego typu elementy są mocowane na klipsy i taśmę montażową, więc kluczowe jest odtłuszczenie i przygotowanie powierzchni przed przyklejeniem, żeby dokładka trzymała się trwale i równo leżała na progu bez szczelin. Efekt to wyraźna zmiana sylwetki auta od strony bocznej, charakterystyczna dla pakietów Maxton, bez ingerencji w lakier i bez wiercenia.
.png)
