Drzwi zostały wyciszone matą Car Comfort Mats 2,3 mm, która skutecznie tłumi drgania blachy.
Drugą warstwę stanowi StP Accent 6 mm, odpowiadający za pochłanianie dźwięków i redukcję rezonansów.
Dodatkowo zastosowano piankę typu fala (memory foam), która poprawia izolację akustyczną oraz warunki pracy systemu audio.
Słupki A i B zostały wyciszone przy użyciu Car Comfort Mats 2,3 mm, a elementy plastikowe dodatkowo pokryto pianką Bitmat M10s Memory Foam 10 mm.
Takie rozwiązanie eliminuje trzaski i poprawia stabilność akustyczną wnętrza.
.png)
