Zajęliśmy się komorą silnika, podszybiem, nadkolami oraz drzwiami – czyli miejscami najbardziej narażonymi na przenikanie hałasu.
W kabinie jest wyraźnie ciszej – ograniczono hałasy od silnika, szumy toczenia i odgłosy z drogi, co przekłada się na przyjemniejszą jazdę.
%20(1).png)
