Nadkola dostały Car Comfort Mats 2,3mm na blachę wygaszające wibracje strukturalne, K3s Piankę 3mm odporną na wilgoć jako drugą warstwę i STP Noise Liquidator natryskowo wypełniający każde zagięcie blachy i szczeliny niedostępne dla maty. K3s w nadkolach nie nasiąka i nie traci właściwości po kontakcie z błotem czy solą drogową, co przy nadkolach narażonych na ciągłe zabrudzenie ma kluczowe znaczenie dla trwałości całego układu.
Waxoyl 120-4 Plus wtryskiwany do profili zamkniętych i podwozia zabezpiecza strukturę nośną Focusa od środka przed korozją, która w polskich warunkach zimowych zaczyna się niewidocznie. Folia PPF na reflektorach przednich chroni klosze przed odpryskami kamieni i drobnymi zarysowaniami, które z czasem matowieją powierzchnię i pogarszają skuteczność oświetlenia drogi. Folia jest przezroczysta i nie zmienia wyglądu reflektorów, działa wyłącznie jako warstwa ochronna.
%201.png)
