W tym egzemplarzu Hondy Jazz skupiono się na wyciszeniu kluczowych stref odpowiedzialnych za hałas drogowy i rezonanse. Prace objęły dokładne, wielowarstwowe wygłuszenie wszystkich drzwi (zarówno blachy, jak i boczków tapicerskich). Dodatkowo, wyciszono całą przestrzeń bagażnika – podłogę, boczki, a także metalową konstrukcję tylnej klapy oraz jej tapicerkę.
Do wygłuszenia pojazdu użyto sprawdzonego duetu materiałów. Jako pierwszą, podstawową warstwę tłumiącą wibracje, na wszystkich elementach metalowych (drzwi, bagażnik, klapa) i na tapicerkach zastosowano maty butylowe Car Comfort Profi. Jako drugą warstwę, czyli piankę izolującą i pochłaniającą dźwięki, na boczkach drzwiowych, boczkach bagażnika oraz tapicerce tylnej klapy zaaplikowano piankę Bitmat M10s.