

Podłoga bagażnika została wyciszona matą butylową Bitmat AB-2 (2 mm), która skutecznie usztywnia blachę i ogranicza drgania przenoszone z zawieszenia. Jako dodatkową warstwę zastosowano Bitmat M10s oraz Bitmat K6s, które poprawiają pochłanianie dźwięków i izolację akustyczną w strefach narażonych na hałas toczenia.
Boczki bagażnika zostały wyciszone matą Bitmat AB-2 oraz pianką Bitmat M5s, która eliminuje rezonanse plastikowych elementów i poprawia komfort akustyczny w tylnej części wnętrza.
Efektem prac jest realna redukcja hałasu o 1,7 dB, szczególnie odczuwalna podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.