

Plastikowe nadkola zostały wyciszone przy użyciu Car Comfort Mats 2,3 mm oraz StP Plasma. Zastosowane materiały ograniczają przenoszenie drgań i hałasu generowanego w okolicy kół.
Metalowe nadkola zostały zabezpieczone Car Comfort Mats 2,3 mm, a dodatkowo zastosowano StP Noise Liquidator. Połączenie tych materiałów pozwala ograniczyć drgania i rezonanse metalowych elementów.
Wykonane prace przełożyły się na średnie obniżenie poziomu hałasu o 1,2 dB. Dzięki wyciszeniu zarówno plastikowych, jak i metalowych elementów nadkoli udało się poprawić komfort akustyczny podczas jazdy.