Drzwi zostały wyciszone matą Car Comfort Mats 2,3 mm, która skutecznie tłumi drgania blachy.
Drugą warstwę stanowi StP Accent 6 mm, odpowiedzialny za pochłanianie dźwięków i redukcję rezonansów.
Boczki drzwi zostały dodatkowo wyciszone pianką Bitmat M10s Memory Foam 10 mm, eliminując trzaski i poprawiając akustykę wnętrza.
Dodatkowo zastosowano StP Noise Liquidator w newralgicznych miejscach, co zwiększa skuteczność tłumienia drgań.
Nadkola zostały wyciszone przy użyciu Car Comfort Mats 2,3 mm oraz laminatu Bitmat B5s, który dobrze sprawdza się w strefach narażonych na wilgoć.
Elementy metalowe pokryto powłoką StP Noise Liquidator, skutecznie ograniczając hałas toczenia i rezonanse.
.png)
