Waxoyl 120-4 Plus aplikowany do belki tylnej i profili zamkniętych bez demontażu osłon podwozia, czyli szybciej i bez ryzyka uszkodzenia starych klipsów i śrub, które w Mazdzie 3 po kilku latach potrafią być nierozkręcalne. Preparat wtryskiwany pod ciśnieniem przez otwory technologiczne dociera do miejsc niedostępnych dla zwykłego pędzla czy pistoletu, wnika w mikroszczeliny i tworzy warstwę ochronną od środka profilu. Belka tylna w Maździe 3 to element szczególnie narażony na korozję od strony wewnętrznej, bo zbiera wilgoć i sól bez możliwości naturalnego wyschnięcia.
.png)
