Podszybie dostało Car Comfort Mats 2,3mm na blachę, K6s Piankę 6mm odporną na wilgoć jako warstwę izolacyjną i taśmę kauczukową 3mm uszczelniającą krawędzie i przejścia między elementami, przez które bez uszczelnienia przenika zarówno hałas jak i wilgoć z układu wentylacji. K6s w podszybiu nie nasiąka i zachowuje właściwości akustyczne niezależnie od pory roku, co w Mazdzie 6 jako aucie często użytkowanym przez cały rok na różnych nawierzchniach ma realne znaczenie dla trwałości układu. Maska dostała Car Comfort Mats i LT5 Piankę pochłaniającą 5mm, która odbija ciepło silnika od kabiny i redukuje hałas mechaniczny przenikający przez przednią przegrodę.
%201.png)
