

Uszczelki komplet dostały STP Sealing Cord 6mm wypełniający luz między drzwiami a karoserią, który w CX-9 przy jeździe autostradowej odpowiada za świsty powietrza i przeciągi wchodzące bezpośrednio do kabiny. Przy okazji wykryto i naprawiono róg uszczelki od strony kierowcy, który odpadał od karoserii, co w praktyce oznaczało nieszczelność w miejscu, przez które do kabiny wchodziło powietrze, wilgoć i hałas przy każdych warunkach pogodowych. Tego typu usterka w dużym SUV-ie jak CX-9 często przez długi czas pozostaje niezauważona, bo uszczelka odpada stopniowo i objawia się narastającym szumem, który właściciel przypisuje innym przyczynom.