Drzwi Peugeota 508 SW zostały wyciszone matą butylową Car Comfort Mats 2,3 mm, która skutecznie tłumi drgania blachy i ogranicza hałas z zewnątrz.
Boczki drzwi wyposażono w Bitmat M5s oraz M10s, co eliminuje trzaski plastików i poprawia szczelność akustyczną, tworząc lepsze warunki do słuchania muzyki i rozmów w trasie.
Metalowe nadkola zabezpieczono matą butylową oraz warstwą StP Noise Liquidator, która skutecznie tłumi drgania i szum generowany przez opony.
Elementy narażone na wilgoć otrzymały dodatkowo Bitmat K3s i K6s, co poprawia izolację akustyczną w trudnych warunkach drogowych.
Dach został wyciszony matą butylową oraz pianką akustyczną Bitmat M5s / M10s, co ogranicza szum powietrza i odgłosy deszczu.
Bagażnik wyciszono analogicznie – mata butylowa jako warstwa bazowa oraz Bitmat M5s i M10s na boczkach i elementach tapicerki, co zmniejsza rezonanse nadwozia i poprawia komfort podróżowania.
Dodatkowo klapa bagażnika otrzymała warstwę maty butylowej oraz Bitmat LT5 na tapicerce, co ogranicza przenoszenie drgań do wnętrza.
Efektem całości prac jest realna redukcja hałasu o 2,7 dB, szczególnie odczuwalna podczas jazdy autostradowej.
.webp)
.png)
