Dach dostał Car Comfort Mats 2,3mm na blachę wygaszające wibracje nadwozia i K6s Piankę 6mm odporną na wilgoć jako warstwę pochłaniającą. W Boxerze jako aucie użytkowym z dużą powierzchnią dachu blacha bez wygłuszenia rezonuje przy każdym deszczu i na nierównej nawierzchni, generując hałas bezpośrednio nad głowami kierowcy i pasażera. K6s dobrana celowo jako pianka odporna na wilgoć, bo dach w aucie użytkowym tej klasy jest strefą szczególnie narażoną na kondensację i mikroprzecieki, standardowe pianki akustyczne w kontakcie z wodą tracą właściwości i z czasem gnią.
Przy okazji wygłuszenia wykryto i usunięto przyczynę przeciekania dachu, problem szczególnie groźny w lawecie, gdzie woda wnikająca przez dach trafia bezpośrednio na elementy elektryczne i tapicerkę kabiny. Uszczelnienie przeprowadzono klejami i masami uszczelniającymi dobranymi do specyfiki połączeń dachowych Boxera.
%201.png)
