Nadkola zostały wyciszone przy użyciu maty Car Comfort Profi Light 1,5 mm, która skutecznie tłumi drgania i usztywnia konstrukcję.
Dodatkowo zastosowano piankę Bitmat K3s, która sprawdza się w strefach narażonych na wilgoć, oraz powłokę StP Noise Liquidator, redukującą hałas toczenia i rezonanse.
Efektem jest wyraźne ograniczenie hałasu przenoszonego z nawierzchni, szczególnie przy wyższych prędkościach.
Słupki zostały wyciszone matą Car Comfort Profi Light 1,5 mm, a elementy plastikowe dodatkowo pokryto pianką Bitmat M10s Memory Foam 10 mm, która eliminuje trzaski i mikrodrgania.
Dzięki temu wnętrze staje się bardziej stabilne akustycznie i komfortowe podczas jazdy.
.png)
