W projekcie Toyota C-HR II zastosowaliśmy Car Comfort Mats 2,3 mm jako pierwszą warstwę na drzwiach, StP Accent 6 mm jako drugą warstwę na drzwiach, a boczki drzwi wykończyliśmy Bitmat M5s. Nadkola zabezpieczyliśmy matami Car Comfort Mats oraz dodatkowymi warstwami STP Noise Liquidator, Bitmat B5s i K3s.
Wygłuszenie drzwi, nadkoli i bagażnika w Toyota C-HR II znacząco poprawiło komfort akustyczny wnętrza, redukując hałas z zewnątrz oraz wibracje. Dzięki temu jazda stała się bardziej cicha, przyjemna i komfortowa, szczególnie na długich trasach.
Tak, wygłuszenie drzwi w Toyota C-HR II znacząco poprawiło jakość dźwięku we wnętrzu pojazdu. Dodatkowa izolacja akustyczna eliminuje zakłócenia spowodowane hałasem drogowym, co pozwala cieszyć się czystszej jakości dźwiękiem z systemu audio.
Tak, wygłuszenie nadkoli w Toyota C-HR II przyczyniło się do znaczącej redukcji hałasu drogowego, zmniejszając wibracje oraz hałas z zewnątrz. Dzięki temu podróże stały się bardziej komfortowe, a kabina – cichsza i bardziej przyjemna.
Tak, wygłuszenie bagażnika w Toyota C-HR II ma duże znaczenie, ponieważ pomaga zredukować hałas pochodzący z tylnej części pojazdu, szczególnie od wibracji i dźwięków z kół. Wpływa to na poprawę komfortu akustycznego i sprawia, że podróże stają się jeszcze bardziej komfortowe.
.webp)
%20(1).png)
