Właściciel tego Porsche 911 postawił na kompleksowy komfort akustyczny. W drzwiach zastosowano zaawansowane wyciszenie wielowarstwowe. Na wewnętrzną stronę blachy drzwiowej oraz na boczek drzwi zaaplikowano matę StP AeroCell AQ Genio 4mm, która skutecznie tłumi wibracje i rezonanse. Jako druga warstwa na zewnętrznej blasze drzwi, dla maksymalnej absorpcji dźwięku, użyto maty StP Magma 6mm, natomiast na boczek drzwi dodatkowo położono piankę Bitmat M10s. W otworze technologicznym głośnika zastosowano StP Crystal, który poprawia akustykę i uszczelnia wnękę.
Nadkola zostały wyciszone, by zminimalizować szum opon i hałas drogowy. Na metalowe nadkola jako pierwszą warstwę zaaplikowano StP AeroCell AQ Genio 4mm, a na nią, dla optymalnego efektu, Noise Liquidator. W przypadku plastikowych nadkoli, po nałożeniu StP AeroCell AQ Genio 4mm, zastosowano StP Plasma, która skutecznie pochłania hałas i izoluje akustycznie.
Aby zapewnić kompleksową ciszę, wyciszyliśmy również bagażnik. Na podłogę bagażnika zaaplikowano Bitmat B5s, która doskonale pochłania hałas z podwozia. Boczne elementy, w tym także tylna klapa, otrzymały matę StP AeroCell AQ Genio 4mm oraz dodatkową warstwę pianki Bitmat M10s, by zminimalizować rezonanse.
Wyciszenie słupków oraz dachu w Porsche 911 jest kluczowe dla redukcji szumów aerodynamicznych. Na metalowe i plastikowe słupki oraz na blachę dachu zaaplikowano matę StP AeroCell AQ Genio 4mm. Na plastikowe słupki dodatkowo położono piankę Bitmat M10s, a na dach materiał StP AeroCell AQ Genio 4mm w celu kompleksowej redukcji hałasu i poprawy komfortu.
Dzięki zastosowaniu sprawdzonych, zaawansowanych materiałów wygłuszających, takich jak StP AeroCell AQ Genio 4mm, StP Magma 6mm, StP Crystal, Noise Liquidator, Bitmat M10s, Bitmat B5s oraz StP Plasma, udało nam się znacząco poprawić komfort akustyczny w tym Porsche 911. To połączenie technologii i precyzji, które zapewnia cichszą jazdę, bez utraty sportowego charakteru auta.
%20(1).png)
